轨道交通行业对安全性、安防和可靠性的要求越来越高，因此高铁、动车所用的车门和踏步系统也日益复杂。派克为车门和踏步制造商提供了全套的气动和机电控制设备，包括具备缓冲功能的自控车门执行元件、用来检测障碍物的传感阀等，这些设备辅以一系列连接件和外部元件共同组成了派克应用于轨道交通行业的功能性组件，包括弹性门控制阀组、 高速轨道门系统、 城轨车门系统、高速列车台阶控制和带障碍物检测功能的轨道车门系统等。

 

气动、流体以及机电一体自动控制

 

在派克，我们始终致力于提供卓越设计和开拓性的创新方案。 从新产品及应用创意阶段开始，派克便积极地与客户建立伙伴关系，我们能够投入时间与工程设计资源实现解决方案目标。 30 多年来，我们一直为运输行业设计与制造系统与组件。 从创意构思，到内部快速原型设计，直到全面生产，我们的技术专长给予您的团队全程支持。 在温度范围、电压允差与密封性能方面，我们系统使用的所有组件全部符合行业标准。

 

 

概述 

欧洲一生产商需要能够在极端条件下正常运行的高度可靠的车门操作系统产品。 此外，该生产商还希望从单源采购一整套系统，而不是从多处订购不同零部件并自己组装。

 

 

解决方案 

派克对于铁路行业有着深入了解，并且拥有广泛的行业专用产品，事实证明这些专长至关重要。 Viking Xtreme 阀门能够在低至 -40°C 的低温条件下正常运行，Moduflex FRL 系列空气制备系统是用于此应用的理想产品。 这两种解决方案均已通过按照行业标准进行的抗冲击与抗振测试。 派克也能装配需要的全套系统，并将整套系统安装在底盘板上，这不仅节省了大量的安装时间，而且通过使用一个部件号简化了订购工作。

 

 

应用成功要素 

派克拥有丰富的铁路行业从业经验，具有竞争力的价格，以及多种符合铁路行业要求的产品，这些为该生产商提供了最佳的解决方案。

 

  • 提供经过全面装配与测试的产品

  • 减少客户的工时，这样有望带来每年 15,000 欧元的成本节约