MSH 系列船舶转向快速相应软管

产品概况：

派克 MSH 系列船舶转向软管，为舱外液压转向系统而设计，因为该应用需要快速响应的产品以实现船舶游艇的有效控制。 由于该软管采用抗腐蚀的热塑结构，MSH 系列软管也是盐水和淡水环境应用的理想产品。

派克公司 MSH 系列软管，经认证既能与持久扣压式软管接头也可以与可拆式黄铜 MS 系列软管接头匹配加工成稳定的软管总成，事实上 MS 系列黄铜可拆式接头也是适合于船舶转向系统应用的理想产品。 然而在该应用中被广泛使用的隔板式或抗折弯连接形式，基本上都被设计成 MS 系列的产品。

市场:
• 船舶

特性/优点:
• 快速准确地响应
• 持久扣压式或可拆式接头均可匹配
• 抗腐蚀的热塑材料结构

应用:
• 船舶液压转向系统

技术参数:
• 芯管: 尼龙
• 增强层: 纤维
• 外胶层: 黑色聚氨酯，非针刺
• 最小爆破压力在+73°F(+23°C)时标定
• 持久扣压式和可拆式 MS 系列软管接头均可匹配加工总成
• HBR 抗折弯护套只适用于持久扣压式软管接头的总成
• 软管内径是公称尺寸
• 软管外径采用最大尺寸设计


性能特点：

应用		Marine
软管内径（英寸）		5/16, 3/8
软管内径（毫米）		8, 10
介质		Hydraulic Fluids
接头适用		MS Series
软管内径（尺寸）		-5, -6
软管外径（英寸）		0.48 - 0.59
软管外径（毫米）		12 - 15
最大工作压力（Bar)		69
最小弯曲半径（英寸）		2 1/4 - 3
最小弯曲半径(毫米)		57 - 76
真空等级(Hg毫米)		711.2
重量（公斤/米）		0.07 - 0.11
重量（磅/英尺）		0.05 - 0.07
最大工作压力（psi)		1,000
最大工作压力（mpa)		6.9
颜色		黑色
软管类型		通用
最小工作温度（F)		-40
最低工作油温（C)		-40
最高工作油温（F)		200
最高工作油温（C)		93
真空等级(Hg英寸)		28