产品概况:
派克7243 系列液化石油气LPG软管,在以LPG/丙烷作为燃料供给的叉车和多用途车辆的应用中具有卓越的服务表现。该柔韧的工业橡胶软管连接在燃油箱和发动机之间,可以作为一个减震器以降低发动机系统的振动,于是这就使得该软管具有良好的强度和耐腐蚀的能力。7243系列软管外胶层采用纺织品材料加工而成,以实现软管额外的持久耐用能力,并且该软管经认证能与持久扣压软管接头匹配扣压,这就实现了软管总成连接的安全稳定。
市场:
• 一般工业
特性/优点:
• 芯管:黑色丁腈橡胶与燃气有优异的化学兼容性,耐温可达+60°C。
• 增强层:一层不锈钢丝编织实现了软管的强度、持久耐用性以及抗扭结的能力。
• 外胶层:黑色浸染有氯丁二烯的纺织物具有耐磨、耐油和耐气候的特点。
• 软管接头:经认证能与碳钢扣压式软管接头匹配扣压,实现总成连接的持久耐油和安全稳定。
• 软管接头:派克20系列可拆式接头方便于生产现场加工软管总成并减少客户的停机时间。
应用:
- 介质
• 液化石油气(LPG)
• 丙烷
- 使用场合
• 燃料管线
• 叉车
• 公共设备
工业标准:
• UL21
安全/技术参数:
• 设计安全系数:5:1
• 点击该链接可以连接到CrimpSource® ,以获取该软管的扣压参数。
警示:
• 在使用钢管更为适合以减少渗透的天然气应用场合,不得使用该软管。另外在这些应用中该软管的总成长度和持久耐用性也不及硬管管路。当然那些带有隔离结构的非渗透管路和软管是可以用来输送天然气。
性能特点:
最高工作油温(C) | |
71
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最高工作油温(F) | |
160
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应用 | |
Compressed Gas
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介质 | |
Fuels
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工业标准 | |
UL
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最大工作压力(mpa) | |
2.4
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重量(公斤/米) | |
0.02 to 0.04
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重量(磅/英尺) | |
0.13 to 0.29
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软管内径(尺寸) | |
-4 to -8
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软管内径(DN) | |
8 to 15
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管件 | |
黑色丁腈橡胶
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材料-强化软管 | |
一层不锈钢钢丝编织
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材料-外罩 | |
黑色浸染了氯丁二烯的纺织物编织
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末端-罩 | |
纤维编织
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最小工作温度(F) | |
-40
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最低工作油温(C) | |
-40
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软管内径(英寸) | |
1/4 至 1/2
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软管内径(毫米) | |
6.4 至 12.7
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软管外径(英寸) | |
0.581 至 0.922
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软管外径(毫米) | |
14.8 至 23.4
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重量(磅) | |
0.13 至 0.29
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重量(公斤) | |
0.06 至 0.13
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最小弯曲半径(英寸) | |
1.7 至 2.8
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最小弯曲半径(毫米) | |
43.2 至 71.1
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最大工作压力(psi) | |
350
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最大工作压力(Bar) | |
24.1
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包装 | |
卷筒
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标准包装数量(英尺) | |
500
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接头适用 | |
HY系列
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