产品概况:
派克的7186系列标准载荷加热软管能够为各种冷却器和多种发动机加热器和散热器应用提供出色的服务。该系列软管的结构能够耐老化,耐化学品,抗冷渗漏,防开裂以及分层,耐热和臭氧效应,在发动机舱高温的应用中,能够发挥更大的性能表现。
市场:
• 农业
• 建筑
• 一般工业
• 交通
特性/优点:
• 内胶层:黑色EPDM材料,能够耐热以及良好的化学兼容性.
• 增强层:多层织物能够增加强度以及抗扭结性能。
• 外胶层:黑色EPDM材料,有良好的耐磨,耐热以及耐油性能。
• 适配接头:使用认证的扣压接头,以实现耐用,安全和稳定的连接。
应用:
-
性能特点:
最高工作油温(C) | |
200
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最高工作油温(F) | |
392
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介质 | |
Coolant
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应用 | |
Engine
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重量(公斤/米) | |
0.02 to 0.03
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重量(磅/英尺) | |
0.17 to 0.24
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最大工作压力(mpa) | |
0.5 to 0.9
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软管内径(DN) | |
5 to 20
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软管内径(尺寸) | |
-8 to -12
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管件内管材料 | |
黑色 EPDM橡胶
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材料-强化软管 | |
两层纤维缠绕
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材料-外罩 | |
黑色 EPDM橡胶
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末端-罩 | |
光滑
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最小工作温度(F) | |
-40
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最低工作油温(C) | |
-40
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软管内径(英寸) | |
1/2 至 3/4
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软管内径(毫米) | |
12.7 至 19.1
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软管外径(英寸) | |
0.781 至 1.032
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软管外径(毫米) | |
19.8 至 26.2
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重量(磅) | |
0.17 至 0.24
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重量(公斤) | |
0.08 至 0.11
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最小弯曲半径(英寸) | |
6 至 9
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最小弯曲半径(毫米) | |
152.4 至 228.6
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最大工作压力(psi) | |
70 至 125
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最大工作压力(Bar) | |
4.8 至 8.6
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包装 | |
卷筒,纸板盒
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