派克被认为是空气刹车管路的先行者,其开发的刹车系统连接能在车辆操作的时候,保持稳定的连接状态。管子由尼龙制成,有十种颜色可供快速识别。此外,空气刹车管可以根据需求制造并且可预切割一定的长度,做成线束管或者预成形管,从而将安装时间节省70%以上。在拖拉机,拖车和其他工程机械设备的空气刹车器应用中,时间研究表明,管路安装平均需要4名员工约40分钟才能完成。然而,使用Parflex预成形管,安装时间可降至10分钟,只需要1名员工即可完成安装。根据人工费30美元/小时,客户每小时节省75美元,并且节省150分钟生产时间。Parflex空气刹车管可减少制造和人力成本,能保持尺寸稳定性,并且具有优异的抗紫外线稳定性,是运输市场中空气刹车应用的理想解决方案。
最小弯曲半径(毫米) | |
9.4 - 76.2
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管件的内径(毫米) | |
2 - 14
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管件外径(英寸) | |
1/8, 5/32, 3/16, 1/4, 5/16, 3/8, 1/2, 5/8, 3/4
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管件外径(毫米) | |
3, 4, 5, 6, 8, 10, 13, 16, 19
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应用 | |
Transportation
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最小工作温度(F) | |
-40
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最大工作压力(psi) | |
150
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最高工作油温(F) | |
200
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最小弯曲半径(英寸) | |
3/8 - 3
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管件的内径(英寸) | |
0.079 - 0.566
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颜色 | |
Black, Blue, Brown, Green, Orange, Purple, Red, Silver, Tan, White, Yellow
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管件材料 | |
Nylon
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工业标准 | |
SAE J844; D.O.T. FMVSS 49CFR 571.106
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管壁的厚度(毫米) | |
0.6 - 2.3
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最大工作压力(Bar) | |
10.3
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最小爆破压力(bar) | |
55.2 - 96.5
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最低工作油温(C) | |
-40
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最高工作油温(C) | |
93
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介质 | |
刹车液
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接头适用 | |
NTA,空气刹车器,Prestomatic,PTC,SAE埋入式接头
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