产品概况:
可用性
由于这种产品是定制产品的性质,这里只举例了派克的产品编号。如果没有您需要的产品材料和尺寸,请根据技术资料里面根据产品支持页面的产品编号说明查看生成。
性能优点
活塞用PDT 型聚四氟乙烯的根据需求剪切的耐磨带,派克有多种聚四氟乙烯耐磨带材料,有着极好的低摩擦系数,适合各种气缸或者轻载油缸。PDT 型耐磨环就如散装的耐磨带一样可供选择和剪切。根据需求精确剪切缩减了准备时间。条状的PDT 型耐磨带可精简产品编号。
产品编号显示了标准型号和硬件的尺寸,事实上,可以根据缸径的大小,生产宽度范围从0.125 英寸到2.0 英寸或更大的的任意宽度尺寸。产品编号中的 “XXXX” 字符表示耐磨带的设计宽度。
例如: ½”宽度为0.500,在编号规则中的 XXXX 即为 0500。(根据这种规则:尺寸0.500 x 1000 = 0500)
如果你在确认耐磨环的宽度和厚度方面需要帮助,请联系派克的技术业务团队:801-972-3000。
标准材料:
• 0401填充铜粉(40%)的聚四氟乙烯;耐温范围为 -200F / +575F
• 0307个碳粉(23%)和石墨(2%)填充聚四氟乙烯;耐温范围为 -250F / +575F。
• 其他的材料根据需求可以另外提供。
替代材料:如果工况要求需要其他的材料,请联系派克业务人员寻求帮助。
径向公差
• +.000"/ -.004"
切口类型:
• 斜角切口
• 直角切口
• 阶梯切口
典型应用:
• 40%铜粉添加的聚四氟乙烯材料0401,主要应用于轻型液压油缸;这种自润滑、长久耐磨材料提供了优越的摩擦特性和耐高温的能力。不建议用在铝制或者其他软金属的缸筒或者活塞杆上,也不建议用在中型到重型的侧载应用中。
• 0307 – 25% 的碳粉,2%石墨填充的聚四氟乙烯是最受欢迎的主要用在气缸中的材料。这种材料具有自润滑功能,经久耐磨,摩擦系数非常低,又具有极好的耐温性能。碳粉和石墨填料使其具有优越的性能,降低磨损或者划伤较软的金属表面。
性能特点:
最小工作温度(F) | |
-250
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最高工作油温(F) | |
575
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流体的兼容性 | |
超级宽广的范围
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颜色 | |
黑色,青铜粉
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导热应用(F) | |
扩展的低温和高温(<-30F,>250F)
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聚合物的家族 | |
PTFE(聚四氟乙烯)
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应用 | |
超级耐磨和防止爬行,超级耐挤出和侧向载荷
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介质 | |
多种的
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长度计量单位 | |
英寸
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