黄铜压缩式接头

【产品特点】
这些“通用”接头为用户提供了与各种管材多种连接形式,从而不需要钢管上提供螺纹或者使用焊接形式。该范围保证了长期的密封性和性能表现。 ...
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详细介绍
产品概况:

这些“通用”接头为用户提供了与各种管材的多种连接形式,从而不需要钢管上提供螺纹或者使用焊接形式。

该范围保证了长期的密封性和性能表现。

特点/优点:

- 易于安装和使用

• 适用于气动和中压液压应用
• 与许多工业流体兼容
• 广泛的产品范围:22种形式
• 使用卡箍紧紧地连接到钢管,保证优异的密封性能
• 金属密封保证最大的使用寿命
• 高强度黄铜,提高机械可靠性

- 广泛的管子选择

• 可与不同类型的硬管和软管相连:金属管,聚合物管,钢管,橡胶管等
• 使用派克乐可利减径接头连接系统可与不同管径的多种管子相连
• 14mm以下的刚性和半刚性尼龙管不需要管子支撑环

市场:

• 包装
• 零件制造业
• 车辆装配设施
• 机床

应用:

• 中高压气动机械设备
• 润滑系统
• 冷却系统
• 焊接机器人
• 适用于真空应用

技术:

• 黄铜压缩接头
• 压缩接头
• 通用接头
• 气动接头
• 气动应用
• 液压应用
• 可与紫铜管连接
• 可与黄铜管连接
• 可与连接钢管连接
• 可与尼龙管连接

技术特点:

• 液体:水,加工油,燃料,液压油,压缩空气,化学液,消毒剂
• 材质:碳钢,聚合物,黄铜
• 压力:真空至550bar
• 温度范围:-40°C至+ 250°C

法规:

• CNOMO:E07.21.115N (用于汽车行业的机器人设备)
• DI:97/23/EC (PED)
• RG:1907/2006 (REACH)
• DI:2002/95/EC (RoHS)
• DI:94/9/EC (ATEX)

产品类型:

• 油口接头,BSPT外螺纹
• 油口接头,NPT外螺纹
• 油口接头,带密封垫圈,BSPP外螺纹和公制螺纹
• 油口接头,带双密封材料, BSPP外螺纹
• 油口接头,公制外螺纹
• 油口接头,BSPP内螺纹
• 油口弯头,BSPT外螺纹
• 油口弯头,NPT外螺纹
• 可调向油口弯头,BSPP外螺纹
• 支管三通油口接头,BSPT外螺纹
• 直管三通油口接头, BSPT外螺纹
• 铰接接头,带密封垫圈, BSPP外螺纹
• 铰接接头,带双密封, BSPP外螺纹
• 双铰接接头带密封垫圈,BSPP外螺纹
• 双铰接接头带双密封, BSPP外螺纹
• 等径管到管连接
• 等径管到管连接,带连接螺栓
• 等径隔板连接
• 等径弯头
• 等径三通
• 等径Y型接头,带安装螺栓
• 等径十字接头


性能特点:

应用 Pneumatics, Cooling, Automotive Process, Packaging, Manufacturing Equipment, Compressed Air/Inert Gas, Vaccum
最小工作温度(F) -76
最低工作油温(C) -60
最大工作压力(mpa) 55
最高工作油温(F) 212
最大工作压力(Bar) 550
最大工作压力(psi) 7977
管件外径(毫米) 4-28
管件外径(英寸) 0,16-1,10
材料 Brass, Steel Zinc Plated, Technical Polymer
连接类型 Compression/Thread
工业标准 DI: 97/23/EC (PED) - RG: 1907/2006 (REACH) - DI: 2002/95/EC (RoHs) - DI: 94/09/EC (ATEX)- CNOMO: E07,21,115N
形状 Straight, Banjo, 90°, Tee, Y, Cross
螺母材料 黄铜
衬套材料 黄铜
最高工作油温(C) 100
箱体数量 10, 5, 1
重量(公斤) 0,016, 0,011, 0,018, 0,061, 0,062, 0,07, 0,089, 0,074, 0,093, 0,071, 0,094, 0,091, 0,109, 0,128, 0,152, 0,164, 0,194, 0,259, 0,26, 0,306, 0,299, 0,02, 0,03, 0,021, 0,031, 0,044, 0,048, 0,025, 0,027, 0,038, 0,072, 0,098, 0,133, 0,123, 0,165, 0,23, 0,236,
介质 水,加工油,燃油,液压油,压缩空气,化学液,消毒剂
证书 CNOMO:E07.21.115N(汽车工业机器人设备)DI:97/23 / EC(PED),RG:1907/2006(REACH),DI:2002/95 / EC(RoHS),DI:94 / 9 / EC(ATEX)
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