座阀型逻辑元件

【产品特点】
派克逻辑元件为螺纹插装阀, 可用于控制流量、压力或方向, 如果进行适当的安排, 则可以实现多项控制任务。...
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详细介绍
派克逻辑阀可为系统设计人员提供一系列全能的螺纹插装式元件, 适当地组合应用, 可以为许多常用的插装阀系统提供灵活的设计方案。在一些流量和压力参数可能超出典型插装阀的极限的应用工况中, 它们为系统设计人员提供了插装阀应用技术的优势。逻辑阀在本质上是由小型先导装置控制的大流量的座阀或滑阀, 可用于控制流量、压力或方向, 如果进行适当的安排, 则可以实现多项控制任务。派克逻辑阀可为系统设计人员提供一种替代产品, 有助于减小集成控制阀块系统的尺寸, 降低成本和复杂性。
座阀型逻辑阀为 3 油口, 二通开/关阀, 将液流在油口 1 和油口 2 之间切换, 座阀芯的开/关动作通过控制油口 3 处的先导压力予以操控, 一个小型的小流量电磁阀或先导阀是用于此目的的理想选择。派克可提供释压开启和加压关闭类型的座阀型逻辑阀。注: 座阀型逻辑阀是非平衡式设计, 阀芯面积比为 2:1, 阀芯的开启和关闭取决于作用在油口 1、油口 2 及油口 3 处的阀芯面积上液压力的平衡关系。
释压开启逻辑阀:
释压开启逻辑阀主要用作单向液流的开关。释压开启逻辑阀的座阀芯的弹簧偏置状态为关闭, 操控逻辑元件的先导压力源可以为内控, 即: 按选项的不同, 直接来自油口 1 或 2。在油口 3 处将先导油液释压, 便允许阀芯开启, 油液可在弹簧的偏置压力下, 在油口 1 和油口 2 之间通过。关断油口 3 处的先导压力, 使阀关闭。阀关闭时, 2:1 的阀芯面积比设计提供了一个主动型的低泄漏密封。由于先导压力源取自阀的内部, 释压开启逻辑阀最适用于单向应用工况。
派克的 16SLC1-C 释压开启逻辑元件是 16 规格阀, 通流能力达 50 gpm, 3500 psi。标准的弹簧设定压力有 50, 75, 100, and 150 psi 可选。该逻辑阀工作零件经硬化处理和精磨加工, 可靠性好。该 16SLC1-C 阀的密封件只有聚胺脂材料一种。
加压关闭逻辑阀:
加压关闭逻辑元件主要用作双向液流的开关。加压关闭逻辑阀的座阀芯的弹簧偏置状态为关闭, 若油口 3 处无压力信号, 则一旦任一工作油口处的压力达到偏置弹簧的设定压力, 此阀开启, 允许液流在油口 1 和 2 之间双向流动。若在阀的油口 3 处施加足够高的外部信号压力, 阀芯关闭, 在油口 1 和油口 2 之间建立一个起低泄漏的密封。
二通, 三通及四通方向控制:
座阀型逻辑阀的典型应用是, 利用小功率先导阀的顺序操控, 进行大流量的方向控制。
• 单个逻辑阀可以用来实现二通开/关控制。
• 多个逻辑元件进行桥式配置, 可以实现三通或四通方向控制。
• 由于逻辑阀是进行单个控制的, 故方向控制的响应时间、动作顺序及遮盖状况均可控制得非常精确。
• 通过对逻辑阀的选择, 可实现单向或双向流通。
• 流量不超过 80 gpm 可以由单个逻辑阀进行控制, 一个以上的逻辑阀可并联运行, 用以控制超过单个元件所能控制的流量。
• 座阀型结构可提供低泄漏的方向控制功能。
派克可提供品种范围很广的加压关闭逻辑元件, 流量规格从 15 gpm 至 80 gpm, 工作压力达 3500 psi, 弹簧偏置压力有 50, 75, 100, 及 150 psi 可选。该逻辑阀工作零件经硬化处理和精磨加工, 可靠性好, 其密封件只有聚胺脂材料一种。逻辑阀通常用作方向控制阀, 利用电磁操控的插装阀, 可组成二通, 三通及四通方向阀。通流能力达 80 gpm 的桥式回路可采用规格 10 的低流量方向插件进行控制。组成压力和流量控制回路也很常见。此类阀件最常用的是在工程机械设备, 航空装置, 起重机, 以及挖掘设备上。
 
性能特点
 
流动方向 双向, 侧面至底部 (2-1)
额定电流(GPM) 15, 50, 80
额定电流(LPM) 57, 189, 303
最大入口压力(PSI) 3500
最大入口压力(BAR) 240
类型/配置 先导控关, 释压开启
开关压力(PSI) 25, 50, 75, 100, 150
开关压力(BAR) 1.7, 3.5, 5.2, 6.9, 10.3
试点选择 外部, 无
排气孔 无, 外部
泄漏率(DPM) 5 @ 3500 PSI (240 BAR)
空腔大小 C10-3S, C16-3S, C20-3S
密封材料 丁腈橡胶, 氟碳橡胶 (氟橡胶)
运行环境温度 (C) -30° 至 +250°, -15° 至 +400°
运行环境温度 (C) -34° 至 +121°, -26° 至 +204°
阀材料 所有零件为钢制, 所有工作零件均为硬化钢
额定流体粘度(CST) 粘度为 45-2000 SSU (6 至 420 cSt) 的矿物基或润滑性合成液压油
过滤级别 ISO 4406:1999 代码 18/16/13
重量(磅) 0.3, 0.78, 1.78
重量(公斤) 0.14, 0.33, 0.81
安装扭矩(磅/英尺) 16, 40, 83
安装扭矩(牛米) 22, 54, 113
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